雾灯怎么开才是正确的(图解汽车雾灯的开启方法)

喵哥跟大家讲了车上图标设计的雾灯很重要,但是很多人不会开,我今天再把雾灯的开法,详细地给大家总结一遍。

雾灯怎么开才是正确的(图解汽车雾灯的开启方法)

拨杆旋钮式

第一大类就是拨杆上的旋钮式,就是在你的大灯拨杆上面,会有一个旋钮。

这个旋钮,往前旋一下,它是前雾灯,往后旋一下,它是后雾灯。

雾灯怎么开才是正确的(图解汽车雾灯的开启方法)

按键图标式

第二种,就是按键式。一般按键式的按键,都放在了方向盘的左后方的位置。

有些是一个按键上下,有些是两个按键分开的,你注意看一下,雾灯的图标。

也就是一个灯前面,有三横,然后画了个斜杠或者画了个波浪线,这种也比较好开。

雾灯怎么开才是正确的(图解汽车雾灯的开启方法)

组合按键式

第三种,就是组合式,像我的老花冠,它就是组合式。

它的后雾灯就在面板上,它是一个按键式的,但是它的前雾灯,它又设计到大灯开关那个拨杆旋钮上面,往前旋一下它是前雾灯。

雾灯怎么开才是正确的(图解汽车雾灯的开启方法)

旋钮拔出式

第四种,就是旋钮加拔出式,这种主要以德系车里面,以大众系列为代表。

就是你的大灯开关,它是一个大的旋钮,旋完之后,它要拔出来,拔出来之后,把它旋到雾灯的位置,它才能够开启雾灯。

这种由于它的通用性并不强,基本上在大众系列,会用得比较多,所以,如果你是大众系列的车子,你真要好好学一学。

雾灯怎么开才是正确的(图解汽车雾灯的开启方法)

总结

以上四种,就是目前市面上,大多数车子比较常见的雾灯开法,基本上可以涵盖到95%以上的雾灯了。

当然还有特别奇葩的,就是在双闪旁边有小按钮的,原来的美系车,别克就有那种老的设计。

那种设计现在基本上都淘汰了,所以大家按照喵哥说的这四种去开,基本上你就能够掌握,市面上大多数雾灯的开法了。

雾灯怎么开才是正确的(图解汽车雾灯的开启方法)

开启小灯才能开雾灯

但是这里面特别需要注意的就是,你单独开雾灯开关是没有用的,就是你在开雾灯的时候,你要首先把你的车子,要开到小灯开关。

不管你是一档小灯,还是二档大灯,它都是总开关开起来之后,它才能够开雾灯。

要是你的总开关关了,雾灯也就自己关掉了,而且还特别需要注意的一点,你要识别前雾灯还是后雾灯。

雾灯怎么开才是正确的(图解汽车雾灯的开启方法)

因为现在有些车子是有前后雾灯的,有些车子,只有后雾灯,所以大家注意看一下。

前雾灯,由于它照明照的往下面低趴的,所以你前雾灯那个灯光打出来之后,在图标上面,是往下面趴起的,然后画了一个波浪线,那个叫前雾灯。

雾灯怎么开才是正确的(图解汽车雾灯的开启方法)

然后,后雾灯由于它需要让你后面很远的车子都看到,所以它的灯光,在图标上面,画出来都是直的,那个就是后雾灯。

通过这个方法,你基本上就能够理解记忆。由于有些车子开雾灯的程序设计得并不是非常清晰,所以开完之后,一定要记得看一下,你的仪表盘上,你的雾灯图标亮起没有。

一般来说,前雾灯,它是绿色的,后雾灯它是黄色的,一看这两个图标就清楚了。

雾灯怎么开才是正确的(图解汽车雾灯的开启方法)

注意雾灯的正确使用

由于雾灯特别亮,所以,最后喵哥还提醒大家一点,如果平时能见度比较好的情况下,大家一定不要贸然开雾灯。

不然的话,晚上开车跟在你后面的人,会不停地用大灯闪你,你自己还不知道怎么回事。

如果别人闪你,你还不知道,你还不关的话,会对别人后车造成很大的心理伤害,所以大家一定要注意雾灯的正确使用。

雾灯怎么开才是正确的(图解汽车雾灯的开启方法)

相信通过喵哥的讲解,大家都会开雾灯了,那么你自己再在你的车上,把这个雾灯找一找。

如果你还是找不到,把说明书翻出来,再找一找,一定要学会开雾灯,关键时候,它真的能够救你的命。

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